سبب فتح المجال الجوي السعودي لاسرائيل؛ أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني ، عشية زيارة الرئيس الأمريكي جو بايدن للسعودية ، اليوم الجمعة ، أن السعودية قررت فتح مجالها الجوي أمام جميع الناقلات الجوية التي “تفي بمتطلبات الهيئة لعبور الأجواء”.

وأوضحت الهيئة في بيان أن ذلك يأتي في إطار حرص المملكة العربية السعودية على الوفاء بالتزاماتها بموجب اتفاقية شيكاغو لعام 1944 التي تقضي بعدم التمييز بين الطائرات المدنية المستخدمة في الملاحة الجوية الدولية.

وأضافت أن القرار يأتي “استكمالاً للجهود الهادفة إلى ترسيخ مكانة المملكة كمنصة عالمية تربط القارات الثلاث وتعزيزاً للربط الجوي الدولي”.

قرار تاريخي

وقال مستشار الأمن القومي بالبيت الأبيض جيك سوليفان في بيان إن الرئيس الأمريكي “يرحب بالقرار التاريخي لقادة المملكة العربية السعودية بفتح مجالهم الجوي أمام جميع شركات الطيران المدنية دون تمييز” ، بما في ذلك “الرحلات الجوية من وإلى إسرائيل”.

وقال سوليفان في بيان “هذا القرار جاء نتيجة الدبلوماسية الجادة والمبدئية للرئيس (بايدن) مع السعودية على مدى عدة أشهر ، والتي تتوج بزيارته اليوم”.

وأضاف أن “هذا القرار يمهد الطريق لشرق أوسط أكثر تكاملا واستقرارا وأمنا ، وهو أمر مهم للغاية لأمن وازدهار الولايات المتحدة والشعب الأمريكي وأمن وازدهار إسرائيل”.

وأوضح أن الرئيس الأمريكي “سيكون لديه المزيد ليقوله” بشأن هذا القرار “ونحن نبدأ رحلته التاريخية مباشرة من إسرائيل إلى جدة في السعودية”.

في وقت سابق يوم الخميس ، قال مسؤول أمريكي لرويترز إن المملكة العربية السعودية ستسمح قريبًا لشركات الطيران الإسرائيلية بالتحليق فوق مجالها الجوي دون عوائق وتسيير رحلات طيران مستأجرة مباشرة من إسرائيل لنقل المسلمين الراغبين في أداء فريضة الحج.

وسبق الحديث عن فتح الأجواء السعودية أمام الطائرات الإسرائيلية قبل زيارة بايدن للمملكة قبل أسابيع ، حيث أشارت تقارير إعلامية إلى أن تل أبيب وافقت على نقل السيطرة على جزيرتي تيران وصنافير بالبحر الأحمر من مصر إلى السعودية مقابل سماح الرياض بذلك. الخطوط الجوية الإسرائيلية لاستخدام مجالها الجوي.

تيران وصنافير

قبل ساعات من توجه بايدن إلى السعودية ، أكدت مصادر مطلعة لوكالة فرانس برس أن إسرائيل “ليس لديها اعتراض” على نقل جزيرتين استراتيجيتين في البحر الأحمر إلى السعودية.

والتقى بايدن ، الذي يقوم حاليًا بأول جولة له في الشرق الأوسط ، بزعماء إسرائيليين في القدس يومي الأربعاء والخميس ، ومن المقرر أن يقوم يوم الجمعة برحلة رسمية مباشرة غير مسبوقة من تل أبيب إلى السعودية.

خلال زيارة بايدن ، يمكن لإسرائيل والسعودية معالجة قضية مصير جزيرتي تيران وصنافير الواقعتين في البحر الأحمر ، اللتين توفران السيطرة على الوصول إلى ميناء إيلات.

أعطت مصر الضوء الأخضر لتسليم الجزر إلى المملكة ، ولكن يجب أيضًا أن توافق عليها إسرائيل بموجب شروط اتفاقيات السلام لعام 1979 بين هذين البلدين.

وصرح مسؤولون كبار مطلعون على الملف طلبوا عدم نشر أسمائهم لوكالة فرانس برس ان الدولة العبرية “ليس لديها مانع” لتسليم مصر الجزيرتين للسعودية ، مؤكدين تقارير اعلامية سابقة.

منذ أن بدأ الحديث عن زيارة الرئيس الأمريكي للسعودية ، تحدثت تقارير إعلامية عن ترتيبات أمنية جديدة من شأنها أن تسمح لمصر بنقل السيطرة على الجزيرتين إلى السعودية.

في المقابل ، ستسمح المملكة العربية السعودية لشركات الطيران الإسرائيلية بالتحليق فوق مجالها الجوي ، حيث إن الرحلات الجوية الإسرائيلية إلى الإمارات والبحرين فقط في الوقت الحالي يمكنها التحليق فوق المملكة العربية السعودية ، بالإضافة إلى رحلات طيران الهند من وإلى إسرائيل.

الممر الاستراتيجي

تقع جزيرتا تيران وصنافير عند مدخل مضيق تيران ، وهو الممر الاستراتيجي القريب من ميناء العقبة في الأردن وإيلات في إسرائيل.

مضيق تيران هو الممر المائي الوحيد لإسرائيل من ميناء إيلات إلى البحر الأحمر ، مما يسمح بشحن البضائع الإسرائيلية من وإلى أفريقيا وآسيا دون الحاجة إلى المرور عبر قناة السويس.

تبرز الجزيرتان في البحر الأحمر بشكل بارز في اتفاقية السلام الإسرائيلية المصرية الموقعة في عام 1979.

منطقة منزوعة السلاح

يقول مسؤولون سعوديون ومصريون إن المملكة منحت مصر السيطرة على الجزيرتين في عام 1950 ، قبل أن تصبحا منطقة منزوعة السلاح بقوة متعددة الجنسيات كجزء من معاهدة السلام المصرية الإسرائيلية لعام 1979 التي نصت على مرور السفن العسكرية والمدنية الإسرائيلية عبر الجزيرة. مضيق.

وبحسب الأنباء ، لا تريد السعودية وجود هذه القوة في إطار مساعيها لبسط سيطرتها على الجزيرتين.

يشار إلى أن البرلمان المصري أقر في يونيو 2017 والمحكمة العليا في البلاد في مارس 2018 صفقة نقل السيادة على الجزيرتين إلى السعودية. وقالت الحكومة المصرية إن الجزر سعودية في الأصل لكن مصر استأجرتها في الخمسينيات.